Rolf Nyffeler - Zürich - 24.11.2015 - 14:01
Aus Farnborough kam dieser farblose BBJ nach Zürich. Nach dem Erstflug im Juni 2011 wurde der Jet am 15.07.2011 als N449BJ registriert. Nach dem Einbau von Zusatztanks bekam der BBJ in Dallas seine exclusive Kabine eingebaut. Am 24.05.2013 wurde er nun als VP-BOP an Hongkong Jet ausgeliefert. (cn: 40117/3701)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.11.2015 - 13:53
Wohl auf Ablieferungsflug befindet sich diese im März 2013 gebaute King Air 250. Denn am folgenden Tag wurde der Prop im Amerikanischen Register auf den neuen Besitzer Junisa eingetragen. Die N175EU war im Jahr 2014 an der EBACE in Genf ausgetellt. (cn: BY-175)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.11.2015 - 13:31
Gar nicht auffällig ist dieser CRJ-200 der Klas Jet aus Litauen. 1998 als G-MSKM für Maersk Air UK gebaut kam der Jet 2004 zu Adria Airways. Im Dezember 2012 erhielt er dann die aktuelle Registration LY-ZAB. Für Klas Jet fliegt der Challi seit 01.06.2014. Daneben betreiben die Littauer noch einen weiteren noch attraktiveren CRJ-200 mit der Regi LY-VTA. An diesem Novembertag kam der VIP Jet aus Rom nach Zürich. (cn: 7248)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.11.2015 - 13:25
Zur grossen Flotte der ASL Airtaxi gehört seit 16.05.2012 auch diese fabrikneue CJ2+. Das Unternehmen betriebt Business Jets und Turboprops in Eigenregie sowie auch im Management für Andere. (cn: 525A-0495)
Rolf Nyffeler - Zürich - 24.11.2015 - 13:05
Albinati Aeronautics aus Genf hat sieben Flugzeuge im HB Register eingetragen. Neben etlichen grösseren Bizjets aus dem Hause Bombardier ist diese im Management betriebene King Air 250 das kleinste Flugzeug. Die Lackierung entspricht den Hausfarben des Herstellers. Ende 2011 gebaut kam der Prop im März 2015 in die Schweiz. (cn: BY-142)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.11.2015 - 13:36
"Ella" kommt fast pünktlich als PC 395 aus Istanbul. Der Airbus war ursprünglich für Air Asia vorgesehen, wurde aber am 25.02.2015 fabrikneu von den Türken übernommen. (cn: 6465)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.11.2015 - 13:32
Und gleich noch ein Bizjet mit Malta Regi. Mittlerweile haben fast alle grossen Bizjet Betreiber eine "Niederlassung" in Malta. Dieser Challi gehört seit November 2014 zur Flotte der Malteser. (cn: 5958)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.11.2015 - 12:59
Nach der 9H-OPE vom 03.10.2015 zeigte sich an diesem Nachmittag eine Global 6000 der Vistajet in Standard Lackierung. Der Bizjet fliegt seit Juni 2013 als 9H-VJE. (cn: 9502)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.11.2015 - 12:50
Bulgaria Air brachte auf dem Kurs FB 491 aus Sofia wieder einmal eine BAe 146 nach Zürich. Der Vierstrahler wurde 1988 gebaut und kam Ende Juni 2007 nach Bulgarien. Nach der Übernahme durch Bulgaria Air im Mai 2011 stand der Jumbolino von November 2011 bis im August 2014 untätig in Sofia! Und ich war erstaunt weshalb ich von diesem Jet noch kein Bild hatte! (cn: E2103)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.11.2015 - 12:39
Immer wieder in Zürich anzutreffen ist dieser Fracht Jumbo der Israeli. Etwas verspätet erreicht der Flug LY 802 aus Liege die Limmatstadt. Die letzte Begegnung in Zürich mit der 21 jährigen 747 hatte ich am 29.04.2014. Diesmal erwischte ich den Jumbo im Anflug. 4X-ELF wurde im Juli 1994 für Singapore als Frachter gebaut, und kam im Mai 2010 zu EL AL. Zur Zeit ist dies das einzige Frachtflugzeug in der Flotte der Israeli. (cn: 26563/1036)
Rolf Nyffeler - Zürich - 18.11.2015 - 12:26
Ich hatte gehört das an diesem Nachmittag eine Hercules in Zürich landen sollte. Plötzlich hiess es in 30 Minuten sei der Prop da. Es hat gerade in den Anflug gereicht um diesen Transporter aufzunehmen. Mein letztes Foto eines Saudi Herci in Zürich datiert vom 22.10.2014. An diesem sonnigen Herbsttag kam der Prop aus Heraklion nach Zürich um Munition für Flugabwehrgeschütze abzuholen. (cn: 382-5252)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 15:38
Dieser PC-12 sollte mit SP- Regi schon nach Polen ausgeliefert worden sein. Am Nachmittag stand jedoch ein weiterer Testflug mit der temporären HB Regi an. Gut zu sehen ist beim oberen Bild der "alte" Vier-Blatt-Propeller. (cn: 1573)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 14:56
Zu seinem Erstflug startet dieser silberne PC-12. Die Regi HB-FQB wurde nun schon zum sechzehnten mal an ein Flugzeug aus dem Hause Pilatus vergeben. Hoffentlich kriegt dieser Prop noch eine der Pilatus typischen tollen Lackierungen. (cn: 1583)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 14:24
Nach der ersten Begegnung mit einer HK 36 am 22.08.15 in Dittingen, kam es in Buochs nun zu einer zweiten Sichtung. Die lokale Segelfluggruppe betreibt diese Super Dimona mit Jahrgang 1998. (cn: 36.570)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 14:15 & 14:40
Ein echtes Highlight war dieser PC-12. Es war meine erste Begegnung mit einem in Botswana registrierten Luftfahrzeug. Und die Lackierung ist auch noch sehr ansprechend. (cn: 1565)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 11:38
Begleit- und Fotoflugzeug beim Erstflug des zweiten PC-24 Prototypen war dieser PC-21. Das Flugzeug entstand 2002 aus dem PC-7 Mk II HB-HMS. Zuerst in schwarz unterwegs erhielt dieser PC-21 nach dem Absturz des silbernen zweiten Protoypen im Jahr 2005 diese leuchtend rote Farbgebung. (cn: P01)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 11:24 & 15:48
Brandneu ist dieser PC-12. Baunummer 1582 unternahm an diesem Tag gleich zwei Flüge. Die Rückkehr am Nachmittag erfolgte mit den letzten Sonnenstrahlen. Wie ab Baunummer 1579 üblich ist auch die HB-FQA mit dem neuen Fünf-Blatt-Propeller ausgerüstet, welcher die verbesserte PC-12 NG Modell 2016 kennzeichnet. (cn: 1582)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 10:47
Diesem 12er mit Jahrgang 2003 begegnet man öfters in unseren Breitengraden. Hier wird der Prop auf der drehbaren Kompensierscheibe für einen Test vorbereitet. Eingetragen im Manx Register wurde der PC-12 am 19.10.2007 auf der Position Nummer 015. (cn: 508)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 10:37
Vor der Halle 10 stand dieser neue Porter. Wie so viele der brandneuen PC-6 wird auch dieser Prop bei der chinesischen Asian Express Aviation aus Wuxi in der Provinz Jiangsu fliegen. Eingetragen wurde der Porter am 16.07.2015 ins HB Register. Seit 1959 gebaut findet der PC-6 auch im Jahr 2015 noch neue Kunden! (cn: 1002)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 10:35
Zu Wartungszwecken erschien dieser PC-12 mit Baujahr 2009 in Buochs. Eingetragen wurde dieser 12er am 14.09.2009 als Nummer 163 im Manx Register. (cn: 1154)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 10:19 & 14:22 & 16:04
Auch P01 zeigte sich sehr aktiv. Über dem Flugplatz konnten zu Fotozwecken Formationsflüge mit P02 beobachtet werden. Das Betanken für die Flüge am Nachmittag fand ausserhalb des Firmengeländes statt. (cn: P01)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 09:39 & 41 & 11:27
Der zweite Prototyp des PC-24 sollte an diesem Morgen um 09:30 zu seinem Erstflug starten .Mit leichter Verspätung war es dann soweit. Noch auf dem Werkgelände kam es zu einem Foto mit P01. Kurz nach 10:00 erfolgte der Start, und nach 82 Minuten war der Spuk schon wieder vorbei. Die Bemalung ist einiges attraktiver wie bei Prototyp Nummer eins. (cn: P02)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 09:11
Und gleich ein zweiter hinterher. Aber warum nicht in Formation? Die beiden Flüge wurden sogar auf der Liste mit den Ankünften und Abflügen von Buochs aufgelistet. In Saudi Arabien wird der Prop dann als Nummer 2222 fliegen. (cn: 198)
Rolf Nyffeler - Buochs - 16.11.2015 - 09:06
Der bevorstehende Erstflug von Prototyp Nummer zwei des PC-24 lies mich an diesem Montag in die Innerschweiz fahren. Gleich nach der Ankunft in Buochs zeigte sich dieser Saudi PC-21. Mit den passend lackierten Zusatztanks, gehts für den Prop auf den Ablieferungsflug. Nächster Halt ist in Bari. (cn: 197)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.11.2015 - 14:00
Endlich habe ich auch diese Global 5000 erwischt. Mit Baujahr 2010 kam dieser Bizjet am 19.08.2011 als Nummer 402 ins Manx Register. Seit diesem Datum fliegt dieser Globi mit dem Russenstern im Leitwerk und der passenden Regi auch des öfteren nach Zürich. Für mich war es jedoch die erste Begegnung mit der M-CCCP. (cn: 9418)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.11.2015 - 13:18
Am 28.02.2015 konnte ich diese Falcon 7X im Anflug von Genf auf den Chip bannen. Damals war der Bizjet noch als LX-DSA unterwegs. Am 01.10.2015 erfolgte nun der Eintrag im Manx Register auf Position Nummer 811. Erstaunlich das der 2007 gebaute Jet immer noch die Farben der Netjets trägt. (cn: 030)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.11.2015 - 13:17
Wie beim Foto vom 03.10.2015 vermutet, hat die HB-JOH die Holiday Jet Farben schon kurz nach Beginn des Winterflugplans verloren. Nach der Umlackierung kehrt der Airbus als GM 701 aus Norwich nach Zürich zurück. (cn: 3589)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.11.2015 - 12:41 & 13:56
Der Edelweiss A330 HB-JHQ hatte Hydraulikprobleme und so übernahm dieser Hi Fly A330 den Flug WK 085 von Kapstadt nach Zürich. Gut 40 Minuten zu spät kam der Airbus in Zürich an. Etwas mehr als eine Stunde später kehrt der 330er leer nach Lissabon zurück. Dieser A330-200 wurde 1998 für Canada 3000 gebaut und kam über Italien und Spanien am 15.09.2011 als CS-TQP zu Hi Fly. In der Folge wurde der Airbus immer wieder an andere Airlines verleast. (cn: 211)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.11.2015 - 12:33
Air Hamburg betreibt diese Ciation Bravo seit 2007. Gebaut wurde der Jet im Jahr 1997. Auf dem Triebwerk ist das Logo des Unternehmens Falck, einer 1906 in Kopenhagen gegründeten Unternehmung, welche im Auftrag von Kommunen und Unternehmen die Aufgaben der Feuerwehr und des Rettungsdienstes übernimmt. Dazu gehören sicher auch Krankentransporte mit diesem Bizjet. (cn: 550-0827)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.11.2015 - 12:17
Dieser am 26.09.2014 abgelieferte A380 ist seit Mai 2015 mit dem Rugby World Cup 2015 Sticker versehen. Mal schauen wie lange der Sticker noch drauf beliebt, denn dieser Event ist seit 31.10.2015 bereits wieder Geschichte. (cn: 159)
Rolf Nyffeler - Zürich - 10.11.2015 - 11:58 & 14:03
Flug CVK 7081 aus Valladolid ist im Anflug auf Zürich. Ausgeführt von dieser An-74 mit Baujahr 1992. Zwei Stunden später kehrt der Jet als CVK 7082 nach Spanien zurück mit Ziel Malaga. Diese heiss lackierte Antonov konnte ich am 15.02.2014 schon einmal in Zürich fotografieren. Optisch und akustisch immer wieder ein Genuss diese An-74. (cn: 36547095905 - ln: 14-07)
Rolf Nyffeler - Zürich - 02.11.2015 - 11:14
Bei typischem Zürcher Herbstwetter erschien super pünktlich aus Kopenhagen der Flug SK 9135. So erreicht dieser A340 der SAS die SRT für einen Kabinenumbau. Das Flugzeug ist auf den Namen Godfred Viking getauft. Im Juli 2001 wurde der Airbus als SE-REA an SAS geliefert, um dann am 28.11.2001 die noch Heute gültige Regi zu erhalten. Die Skandinavier betreiben acht dieser Vierstrahler, und die 340er gelten in Zürich als rare Besucher. (cn: 413)
