Nun setzte sogar leichter Schneefall ein, und so machte dieser ACJ319 den Abschluss an diesem Nachmittag. 1999 gebaut fliegt der Airbus seit Mitte April 2000 für Sharjah Ruler's Royal Flight. (cn: 910)
30.01.2015
A6-ESH / Airbus ACJ319-133 / Sharjah Ruler's Royal Flight
Nun setzte sogar leichter Schneefall ein, und so machte dieser ACJ319 den Abschluss an diesem Nachmittag. 1999 gebaut fliegt der Airbus seit Mitte April 2000 für Sharjah Ruler's Royal Flight. (cn: 910)
HB-ZAP / Bell 429 Global Ranger / Heli Alpes
Auch das Topmodell der Sittener zeigte sich in Zürich. Mit Eintrag am 22.04.2014 war dies der erste Heli dieses Typs in der Schweiz. So kam ich an diesem trüben Nachmittag zu meinen ersten Bell 429 Fotos. (cn: 57174)
HB-ZIN / Eurocopter EC130B4 / Heli Alpes
Zum ersten mal beteiligte sich Heli Alpes aus Sion an den Shuttle Flügen nach Davos. HB-ZIN ist einer von zwei EC130 in der Flotte und kam Ende Mai 2007 aus Frankreich in die Schweiz. (cn: 3648)
N905T / Bombardier Global XRS / Avion I
Ebenfalls zu den WEF Stammgästen zählt dieser Globi. Gebaut im Jahr 2005 fliegt der Bizjet seit Dezember 2009 in den USA. (cn: 9179)
B-2447 / Boeing 747-4J6 / Air China
Achtung die Chinesen kommen. Und die Delegation fürs WEF war offensichtlich so gross, das man gleich mit einer 747 nach Zürich reiste. Der Jumbo steht seit 23.02.1995 bei Air China im Dienst. (cn: 25883/1054)
N737ER / Boeing 737-7CJ BBJ1 / BBJ One
Diesen BBJ konnte ich am 21.12.2009 schon einmal in Zürich fotografieren. Damals hatte der Jet bei ähnlichem Mistwetter noch etwas mehr Farbe drauf. Mit Baujahr 2000 ist der BBJ seit 29.03.2002 als N737ER unterwegs. Zu beachten gilt es die unterschiedliche Fensterzahl. (cn: 30754/516)
A7-HHJ / Airbus ACJ319-133 / Qatar Amiri Flight
Der kommt immer wieder mal nach Zürich. Natürlich reisen auch die Qatari standesgemäss ans WEF mit diesem 2001 gebauten ACJ319. Flugzeuge der Qatar Amiri durften auf den Ramp Touren nicht fotografiert werden, und so war dies die einzige Chance auf eine Foto dieses Fliegers. (cn: 1335)
N886WT / Gulfstream G650 / Qualcomm Inc
erster G650 am diesjährigen WEF beim typischen Wetter war die N886WT. 2011 gebaut übernahm Qualcomm das Flugzeug im Mai 2013. (cn: 6017)
29.01.2015
A4O-AA / Airbus A320-232 / Royal Flight of Oman
Mit der Ankunft des Fluges ORF 005 aus dem Oman erreichte ein erster grösserer WEF Besucher den Flughafen Zürich. Der Airbus steht seit 16.12.2005 bei den Omani im Dienst.(cn: 2566)
XA-PTR / Gulfstream GIV-SP / Privat
Nun wurde se zum ersten mal etwas exotischer. 2001 gebaut bekam diese GIV im Jahr 2012 ihre aktuelle Regi. Dieser Bizet war schon am WEF 2013 in Zürich. (cn: 1467)
OE-IIE / Gulfstream G450 / MJet Aviation
Schwupps und schon war die Sonne wieder weg. MJet übernahm diese G450 fabrikneu im Juli 2014. (cn: 4307)
HB-ZJF / MBB Bo-105S / Skymedia
Eher selten am Heliport West zu sehen, ist dieser attraktive Heli. Schon 1971 gebaut ist dieser Bo-105 seit 03.07.2009 in der Schweiz bei Skymedia. (cn: S-013)
HB-JRI / Bombardier Global 5000 / Execujet Europe
Brandneu ist dieser Global 5000. Im Schweizer Register wurde der Bizjet am 19.12.2014 eingetragen. (cn: 9627)
N881WT / Bombardier Global Express / Qualcomm Inc
Bald beginnt das WEF 2015 und so gab es vor der Arbeit noch einen kurzen Besuch am Airport. Im Sektor 7 stand dieser 1996 gebaute Globi, welcher so registriert seit 21.02.2008 für Qualcomm fliegt. (cn: 9002)
12.01.2015
YL-BBJ / Boeing 737-36Q (w) / Air Baltic
Diese Regi würde eigentlich gut zu einem lettischschen Bizjet aus dem Hause Boeing passen. Doch die 1999 gebaute 737 fliegt "nur" für Air Baltic als BT 642 nach Riga zurück. Nach Einsätzen bei der Deutschen BA, DBA und zuletzt Air Berlin, kam die Boeing am 20.03.2008 zu Air Baltic. Dort bekam der Jet im September desselben Jahres die "langen Ohren" verpasst. Neben der YL-BBJ betreibt Air Baltic noch sieben weitere 737-300 und fünf kleinere 737-500, welche in absehbarer Zeit durch neue Bombardier CS300 ersetzt werden. (cn: 30333/3117)
G-SDRY / Cessna 525C Citation CJ4 / Dowdeswell Aviation
Den hatte ich schon am Silvester 2014 vor der Kamera. Damals nach dem Start von der Piste 28 fotografiert, ist der Bizjet nun wieder zurück in Zürich und rollt bei bestem Morgenlicht vor dem P6 vorbei. (cn: 525C-0134)
EC-JVE / Airbus A319-111 / Vueling Airlines
Ja bei Vueling gibt es auch A319 in der kompletten Lackierung. War in der jüngsten Vergangenheit fast exclusiv die weisse EC-JXJ in Zürich anzutreffen, so flog an diesem Morgen die EC-JVE als VY 6247 nach Barcelona. Neben den aktuell 83 A320 befinden sich bei Vueling nur gerade fünf der kleineren A319 im Dienst. Die EC-JVE wurde am 20.03.2013 von Iberia übernommen, für welche der Airbus im Juli 2006 gebaut wurde. (cn: 2843)
G-EZUA / Airbus A320-214 / Easyjet
Easyjet steht vor der Einführung einer neuen Lackierung. Und so fliegt die G-EZUA in dieser spärlichen Übergangslösung umher. Seit 09.02.2011 in der Flotte der Briten macht sich der Airbus als EZY 9118 etwas verspätet auf den Weg nach Gatwick. (cn: 4588)
D-AIQD / Airbus A320-211 / Germanwings
Als einer von 16 aktiven A320 bei Germanwings macht die D-AIQD seit August 2014 auf den Kinofilm "Die Biene Maja" aufmerksam. Nach etwas mehr als 23 Jahren bei Lufthansa ist der doch recht alte 320er seit 08.08.2014 bei Germanwings. An diesem Morgen geht es für die Biene Maja als 4U 7761 zurück nach Hamburg. (cn: 202)
07.01.2015
VP-BAT / Boeing 747SP-21 / Worldwide Aircraft Holding
Der musste einfach nochmals drauf. Es wird gemunkelt das ab Februar 2015 der Nachfolger in den Startlöchern steht. Eine 747-8 ist auch nicht schlecht, aber diese 747SP wird in Zürich wohl nicht nur meine Wenigkeit vermissen. (cn: 21648/367)
HB-ACD / ATR 72-500 / Etihad Regional
HB-ACD war am 23.06.2014 die letzte der vier ATR 72 welche von Etihad Regional übernommen wurde. Für die ehemalige Air Dolomiti Maschine geht es nun als F7 251 nach Leipzig. (cn: 668)
OE-LGP / Bombardier DHC-8-402 Q400 / Austrian Airlines
Nach dem P3 gab es noch einen Abstecher ins P6. Dort rollte im besten Licht die OE-LGP für den Flug LX 2902 nach Lugano vorbei. (cn: 4016)
HB-IYD / Saab 2000 / Etihad Regional
Statt in Pristina endete der Flug F7 872 kurze Zeit später wieder in Zürich. So kam ich zu einem Foto einer Saab 2000 der Etihad Regional vor dem P3 am frühen Morgen. (cn: 2000-059)
ZS-DJI / Boeing 767-216 (ER) / Aeronexus Corporation
Der Grund für den morgendlichen Ausflug an den Airport war die Ankunft des Fluges ARN 096E aus Bridgetown. Eine Stunde später verabschiedete sich die 767 wieder als ARN 084F nach Bournemouth. Nach einem Einsatz für die Regierung von Djibouti ist die im Juni 1986 erstmals geflogene 767 seit Juni 2011 wieder für Aeronexus unterwegs. Der Jet hat eine abwechslungsreiche Geschichte hinter sich, und nachdem ich den Flieger um die Weihnachtstage verpasst hatte, war ich froh das ich das 2015 nachholen konnte. (cn: 23624/144)
YU-ANK / Boeing 737-3H9 / Aviolet
Aviolet ist eine serbische Charterfluggesellschaft, welche im Mai 2014 in Belgrad gegründet wurde. Vom Besitzer, der Air Serbia stammen auch die Flugzeuge. Aktuell sind drei von den geplanten fünf 737-300 im Dienst. Diese 28 Jahre alte 737 war stets als YU-ANK unterwegs und gehört seit Juli 2014 zur Flotte der Aviolet. Gelegentlich kommen die Bobbys auch für Air Serbia auf dessen Flügen zum Einsatz, so wie an diesem Morgen auf dem Kurs JU 370/371 von und nach Belgrad. (cn: 23715/1310)
F-GUGR / Airbus A318-111 / Air France
Nun bin auch ich mit meinem Blog im Jahr 2015 angekommen. Bereits am 05.01.15 gab es schon ab Sonnenaufgang gute Bedingungen am Flughafen. Erstes Objekt war dieser A318 der Air France. Nach der Landung des Fluges AF 1114 aus Paris CDG, machte der Airbus zum ersten mal auf sich aufmerksam, als er mit einer ordentlichen Rauchfahne das APU startete. (cn: 3009)
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